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人民广场

  现在的人民广场和人民公园在解放前却是远近闻名的跑马厅。1861年,当时跑马总会的董事英国人霍格勾结英国驻沪领事向上海道台提出,要求划出一圈土地作为跑马的跑道。在当时清朝地方官吏的默许下,他策马扬鞭,从现在的第一百货商店门口起,向西转南兜了个大圈子,然后按马蹄的痕迹圈起来,用低价强征马道圈内农田466亩,迫使三万多户农民离开家园,建成了号称“远东第一”的“上海跑马厅”。抗日战争期间,这里曾被当作日本侵略军的兵营,解放战争时期又成为美国军队的俱乐部。解放初人民政府收回马厅,逐步改建成人民公园、人民广场、人民大道等。当时的跑马厅大楼改成了现在的图书馆,看台改建为体育馆,昔日的赌窟变成了上海人民文化和娱乐的场所。

  进入八十年代,随着改革开放和上海城市发展的需要,彻底改造人民广场正式提上了议事日程。人民广场综合改造工程分别为主体建筑、市政配套和绿化建设。主体建筑现为七个,处于北面中轴线位置上的是市政大厦,处于原体育宫看台位置的是正在建设中的上海大剧院。人民广场东北侧,是地铁人民广场车站。人民大道南侧,依次是三个大型地下建筑,东南是带式地下商城,往南是亚洲最大城市型地下变电站,西南是上海最大的地下停车库。处于人民广场中轴线南面的是上海博物馆。

  中心广场的东西两侧有两个小广场,东面为旭日廊,形成旭日广场;西面为明月廊,形成明月广场。整个广场均是绿茵茵的草地,众多的树木,大大小小的花坛里鲜花盛开。绿化带主要种植香樟、雪松、白玉兰及其他常绿灌木,郁郁葱葱的,错落有致,像在人民广场外围拉起了长青的“手”。13公顷面积的广场,仅绿化就占了8公顷。

  人民广场的市政配套设施,首先保留整修了长600米、宽32米的花岗石路面,使上海市民心中的人民大道风貌依然。在大道两侧,辟出了5.5米宽的绿化隔离岛和6.5米的非机动车道,并铺上彩色的人行道。武胜路上为原来的八个公交线路建造了起迄站点,勾勒出一个弧线型的“月亮岛”。人民广场大规模的绿化建设,使它与12万平方米的人民公园连为一体,成为上海市中心的两叶“绿肺”,大大改善了市中心的环境。改造后的人民广场,记载了上海历史新的一页,成为具有上海新形象、新风貌的城市景观。

  人民广场是上海政治、文化、商业和交通中心,她似一颗闪光的明珠,绚丽多彩地镶嵌在上海城市的心脏部位。广场上三千羽和平鸽与周围人民公园、延中绿地的丛丛绿意,还有名闻遐迩的国际饭店、新世界、市百一店、大光明电影院、上海美术馆、大世界等名店名楼,一起构成了一幅美仑美奂的都市油画。

  广场的中央是320平方米的圆形喷水池,为三层9级下沉式。这是国内首创的大型音乐旱喷泉,红、黄、蓝三色玻璃台阶组成彩色光环,创造出美丽壮观,富有吸引力的新景观。喷水池中央凸现上海的版图,喷水池四周是4座紫铜花坛,用花钢石制成的44只石鼓灯,“蹲”在中心广场上。在四个入口台阶上,6组富有传统文化艺术特色的浮雕,线条生动优美,图案古朴雅致,反映了上海的历史文化及上海人民的美好心愿。

     
 

  交通指南:因为人民广场是上海绝对的市中心,所以交通十分便利。轨道交通一号线轨道交通二号线轨道交通八号线在此交界。公交01、18、20、37、46、49、71、108、112、123、127、145、167、217、312、318、451、455(申陆专线)、518、537、584、802、916、921、925、930、935、936、952、952B、980路及隧道三线、隧道六线等可达。

  在这里不仅可以看到市府大厦、上海大剧院、上海博物馆、上海美术馆、沐恩堂等著名建筑,而且还可以到人民广场地下的“香港名店街”、“迪美购物中心”和附近的南京东路步行街、福州路文化一条街、延中绿地、大世界游乐中心等地方逛逛。

 
   
   
 
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