舉世矚目的上海磁浮列車線上海磁浮工程是中德兩國友好合作的結晶，並且是世界上第一條投入商業運營的磁浮列車線。

　　它西起上海地鐵二號線龍陽路車站南側，東到浦東國際機場一期航站樓東側，線路總長19.36英裡，設計時速和運行時速分別為31.6英裡和267英裡。它與穿越黃浦江的地鐵二號線銜接；初期引進德國高速、常導型的最新磁懸浮列車3列，每列3輛；總投資89億圓人民幣。全線開通後，乘客僅7分鍾就可從浦東國際機場到達上海市區。磁懸浮列車的運行列車設計為9節車廂，一次可乘坐959人，每小時可發車12列，按每天運行18小時計算，最大年運量可達1.5億人次。

　　從地鐵二號線龍陽路站一出來，穹隆形的磁懸浮車站便映入眼簾，它的外殼由銀色的金屬板構成，遠遠望過去，像一扇巨大的百葉窗。如果從地鐵下車，用不了3分鍾，就可以坐上磁懸浮列車。