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人民廣場

  現在的人民廣場和人民公園在解放前卻是遠近聞名的跑馬廳。1861年,當時跑馬總會的董事英國人霍格勾結英國駐滬領事向上海道臺提出,要求劃出一圈土地作為跑馬的跑道。在當時清朝地方官吏的默許下,他策馬揚鞭,從現在的第一百貨商店門口起,向西轉南兜了個大圈子,然後按馬蹄的痕跡圈起來,用低價強征馬道圈內農田0.072平方英裡,迫使三萬多戶農民離開家園,建成了號稱『遠東第一』的『上海跑馬廳』。抗日戰爭期間,這裡曾被當作日本侵略軍的兵營,解放戰爭時期又成為美國軍隊的俱樂部。解放初人民政府收回馬廳,逐步改建成人民公園、人民廣場、人民大道等。當時的跑馬廳大樓改成了現在的圖書館,看臺改建為體育館,昔日的賭窟變成了上海人民文化和娛樂的場所。

  進入八十年代,隨著改革開放和上海城市發展的需要,徹底改造人民廣場正式提上了議事日程。人民廣場綜合改造工程分別為主體建築、市政配套和綠化建設。主體建築現為七個,處於北面中軸線位置上的是市政大廈,處於原體育宮看臺位置的是正在建設中的上海大劇院。人民廣場東北側,是地鐵人民廣場車站。人民大道南側,依次是三個大型地下建築,東南是帶式地下商城,往南是亞洲最大城市型地下變電站,西南是上海最大的地下停車庫。處於人民廣場中軸線南面的是上海博物館。

  中心廣場的東西兩側有兩個小廣場,東面為旭日廊,形成旭日廣場;西面為明月廊,形成明月廣場。整個廣場均是綠茵茵的草地,眾多的樹木,大大小小的花壇裡鮮花盛開。綠化帶主要種植香樟、雪松、白玉蘭及其他常綠灌木,郁郁蔥蔥的,錯落有致,像在人民廣場外圍拉起了長青的『手』。139萬平方英尺面積的廣場,僅綠化就佔了86萬平方英尺。

  人民廣場的市政配套設施,首先保留整修了長0.37英裡、寬105英尺的花崗石路面,使上海市民心中的人民大道風貌依然。在大道兩側,闢出了18英尺寬的綠化隔離島和21英尺的非機動車道,並鋪上彩色的人行道。武勝路上為原來的八個公交線路建造了起迄站點,勾勒出一個弧線型的『月亮島』。人民廣場大規模的綠化建設,使它與129萬平方英尺的人民公園連為一體,成為上海市中心的兩葉『綠肺』,大大改善了市中心的環境。改造後的人民廣場,記載了上海歷史新的一頁,成為具有上海新形象、新風貌的城市景觀。

  人民廣場是上海政治、文化、商業和交通中心,她似一顆閃光的明珠,絢麗多彩地鑲嵌在上海城市的心髒部位。廣場上三千羽和平鴿與周圍人民公園、延中綠地的叢叢綠意,還有名聞遐邇的國際飯店、新世界、市百一店、大光明電影院、上海美術館、大世界等名店名樓,一起構成了一幅美侖美奐的都市油畫。

  廣場的中央是3445平方英尺的圓形噴水池,為三層9級下沈式。這是國內首創的大型音樂旱噴泉,紅、黃、藍三色玻璃臺階組成彩色光環,創造出美麗壯觀,富有吸引力的新景觀。噴水池中央凸現上海的版圖,噴水池四周是4座紫銅花壇,用花鋼石制成的44只石鼓燈,『蹲』在中心廣場上。在四個入口臺階上,6組富有傳統文化藝術特色的浮雕,線條生動優美,圖案古朴雅致,反映了上海的歷史文化及上海人民的美好心願。

     
 

  交通指南:因為人民廣場是上海絕對的市中心,所以交通十分便利。軌道交通一號線軌道交通二號線軌道交通八號線在人民廣場站交匯。01、18、20、37、46、49、71、108、112、123、127、145、167、217、312、318、451、455(申陸專線)、518、537、584、802、916、921、925、930、935、936、952、952B、980路及隧道三線、隧道六線等公車可達。

  在這裡不僅可以看到市府大廈、上海大劇院、上海博物館、上海美術館、沐恩堂等著名建築,而且還可以到人民廣場地下的『香港名店街』、『迪美購物中心』和附近的南京東路步行街、福州路文化一條街、延中綠地、大世界游樂中心等地方逛逛。

 
   
   
 
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