上海長江隧橋又稱崇明越江通道，位於上海東北部長江口南港、北港水域，是我國長江口一項特大型交通基礎設施項目，也是上海至西安高速公路（G40公路）的重要組成部分，於2009年10月31日18時建成通車。

　　上海長江隧橋起於浦東新區的五號溝，經長興島到達崇明縣的陳家鎮，全長25.5公裡。工程采用『南隧北橋『方案，即以隧道形式穿越長江口南港水域，長約8.95公裡。隧道整體斷面設計為上下的雙管隧道，兩單管間淨距約為16米，沿其縱向每隔800米左右設一條橫向人行聯絡通道；以橋梁形式跨越長江口北港水域，長約16.65公裡。大橋起於隧道長興島登陸點，沿地面橫穿長興島，由長興島東北部跨越長江口北港水域至崇明島陳家鎮，跨江橋梁總共154跨，其間設有滿足遠期3萬噸級集裝箱及5萬噸級散貨船的主通航孔及滿足3000噸級船舶通行的輔通航孔。主通航孔其結構形式為主跨730米雙人字形塔柱，分離式鋼箱斜拉橋；輔通航孔為80米+140米+140米+80米預應力鋼筋混凝土連續箱梁，其餘橋跨分別為30米、50米、60米、70米預應力鋼筋混凝土連續箱梁及105米鋼－混凝土組合箱梁。上海長江隧橋工程按高速公路標准，雙向六車道，設計荷載公路I級，設計車速80∼100公裡/小時。